La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) anunció una inspección extraordinaria y gratuita para revisar las pólizas de seguro del transporte público convencional en la entidad. La medida, informada por la titular de la dependencia, Lyzbeth Robles Gutiérrez, tiene como objetivo verificar que las unidades cuenten con una cobertura vigente y cumplan los requisitos establecidos en la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo.
La revisión estará dirigida a las personas concesionarias y conductoras del transporte público convencional. Para acreditar el cumplimiento, deberán presentar una póliza de seguro vigente con las coberturas obligatorias para proteger a pasajeros, operadores y terceros en caso de un accidente.
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¿Qué documentos deben presentar para la inspección de seguros en Hidalgo?
Las personas concesionarias y conductoras deberán presentar una póliza de seguro vigente que cumpla con los requisitos establecidos en los artículos 107 y 108 de la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo.
La documentación será revisada por personal autorizado para verificar que el seguro corresponda a la unidad y contemple las coberturas y montos mínimos exigidos por la legislación estatal.
En las inspecciones realizadas en territorio por personal de la Dirección de Vigilancia y Supervisión (DVS), también se deberá acreditar que la persona conductora cuenta con una licencia de conducir vigente.
Antes de acudir, se recomienda revisar la fecha de vencimiento de la póliza y confirmar que los datos del vehículo y el tipo de servicio coincidan con la documentación presentada.
¿Qué coberturas debe tener el seguro del transporte público?
La Ley de Movilidad y Transporte de Hidalgo establece montos mínimos de cobertura para las unidades de transporte público colectivo, individual y masivo. De acuerdo con los datos proporcionados para esta inspección, las pólizas deben contemplar los siguientes conceptos:
| Cobertura obligatoria | Monto mínimo |
|---|---|
| Responsabilidad civil frente a terceros | 10,000 UMA |
| Gastos médicos por lesiones de cada pasajero o usuario | 3,160 UMA |
| Responsabilidad civil por cada pasajero o usuario | 3,160 UMA |
| Gastos médicos por lesiones del conductor | 3,160 UMA |
| Responsabilidad civil por el conductor | 3,160 UMA |
| Pérdida o daño del equipaje | Cuando corresponda al tipo de servicio |
Las coberturas de responsabilidad civil para pasajeros y conductores contemplan los supuestos y conceptos previstos por la legislación aplicable, mientras que la protección del equipaje dependerá de la modalidad del servicio.
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¿Dónde se realizará la inspección de seguros del transporte público?
La revisión extraordinaria podrá llevarse a cabo en distintos puntos de atención y supervisión en Hidalgo, con el propósito de facilitar la acreditación de las pólizas vigentes.
Las sedes y modalidades informadas son:
- Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH): en sus instalaciones.
- Oficinas itinerantes: puntos habilitados para acercar el trámite a las personas concesionarias.
- Coordinaciones regionales: de acuerdo con la operación de la dependencia.
- Unidades móviles: para realizar las revisiones correspondientes.
- Personal de Vigilancia y Supervisión: mediante operativos en territorio.
La autoridad deberá informar los puntos, fechas y horarios específicos para que las personas interesadas puedan acudir. Antes de trasladarse, es recomendable consultar los canales oficiales de la Semot y del STCH.
¿Cómo será el procedimiento de inspección vehicular?
La inspección extraordinaria estará enfocada exclusivamente en verificar el seguro de las unidades del transporte público convencional. El proceso contempla cuatro etapas:
1. Presentación de documentos. La persona concesionaria o conductora presenta la póliza de seguro vigente y, cuando la revisión se realice en territorio por personal de la DVS, acredita que cuenta con licencia de conducir vigente.
2. Revisión de la póliza. El personal autorizado verifica la vigencia del seguro y que incluya las coberturas y montos exigidos por la legislación estatal.
3. Acreditación del cumplimiento. Si la documentación cumple con los requisitos, se coloca un distintivo que permite identificar que la unidad acreditó contar con seguro vigente.
4. Registro digital. Los datos de las unidades inspeccionadas y los resultados de la revisión se incorporan a un registro digital.
Este mecanismo permitirá identificar las unidades que acrediten el cumplimiento de los requisitos de aseguramiento y facilitar el seguimiento de las revisiones.
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¿La inspección de seguros del transporte público tendrá costo?
No. La inspección extraordinaria de seguros será gratuita, por lo que las personas concesionarias y conductoras no deberán pagar por la revisión de la póliza ni por el procedimiento de verificación informado.
La gratuidad corresponde a esta inspección extraordinaria; no significa que la contratación, renovación o modificación de la póliza de seguro sea gratuita. Esos servicios dependen de las condiciones de la compañía aseguradora.
¿La inspección extraordinaria sustituye la revisión vehicular anual?
No. La revisión de seguros es un procedimiento adicional que se realizará de manera paralela a las acciones habituales de vigilancia y supervisión del transporte público.
Por ello, no sustituye la inspección vehicular anual ni elimina otras obligaciones que deben cumplir las unidades para operar legalmente en Hidalgo.
Las personas concesionarias deben mantener al día la documentación y las condiciones exigidas para prestar el servicio, además de atender las revisiones que correspondan a su modalidad de transporte.
¿Qué pasa si una unidad de transporte público no tiene seguro vigente?
Circular sin una póliza vigente puede generar consecuencias conforme a la legislación aplicable. La Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo establece la obligación de contar con un seguro que proteja a terceros, al conductor y a las personas usuarias, de acuerdo con la modalidad del servicio.
La ausencia de una póliza vigente debe atenderse para evitar riesgos para los pasajeros y posibles consecuencias administrativas. Sin embargo, cualquier sanción concreta debe determinarse con base en la infracción aplicable y el procedimiento correspondiente.
El artículo 301 de la ley contempla supuestos específicos de revocación de concesiones y permisos; por ello, no debe afirmarse que la falta de seguro provoca automáticamente esa sanción sin verificar la disposición aplicable al caso.
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